混凝土攪拌車操縱系統(tǒng)介紹

  操縱系統(tǒng)一般有兩種操縱方式：機(jī)械式操縱和整體軟軸操縱。

  機(jī)械式操縱系統(tǒng)由副車架后臺上機(jī)械操作和駕駛室軟軸聯(lián)合控制，它由操作手柄、旋轉(zhuǎn)體、轉(zhuǎn)軸-搖臂機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、推拉軟軸和油門軟軸組成。

  后臺機(jī)械操作系統(tǒng)中設(shè)置了機(jī)械限位，控制油泵控制閥的行程大小，在機(jī)械操作的行程范圍內(nèi)，操作是靠設(shè)置鋼珠與彈簧壓在定位孔上固定的，共分五個擋位，兩個攪拌擋、兩個卸料擋、一個空擋。在擋位間能無級控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

  操縱系統(tǒng)主要控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速。

  操縱系統(tǒng)能控制攪拌筒的五種工作狀態(tài)：

  進(jìn)料：攪拌筒正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為6～14r/min；

  攪動：攪拌筒正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為0～6r/min；

  卸料：攪拌筒反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為0～6r/min；

  高速卸料：攪拌筒反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為6～14r/min；

  停止：攪拌筒靜止?fàn)顟B(tài)。

  整體軟軸式操縱系統(tǒng)是通過副車架后臺上安裝的軟軸控制器，來控制攪拌筒正、反轉(zhuǎn)和油門，它由軟軸總成、U型卡、調(diào)節(jié)桿、輔助支座和推拉軸支座組成。

  

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