混凝土攪拌運(yùn)輸車

       混凝土攪拌運(yùn)輸車是指在載貨汽車的底盤(pán)上裝有可調(diào)的恒定轉(zhuǎn)速的攪拌筒，在攪拌筒內(nèi)裝有混凝土，它的作用可將混凝土從攪拌土從攪拌站運(yùn)輸?shù)焦さ厣??；炷翑嚢柽\(yùn)輸車通常分為兩類：一類是將已經(jīng)攪拌好的預(yù)制混凝土，即含有水泥沙骨料及水的已經(jīng)攪拌好的的混凝土裝入攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中不停的攪拌，防止混凝土凝固或者離析，稱為濕式攪拌;另一類是將水泥、沙、骨料在不加水的狀態(tài)下裝入攪拌筒內(nèi)，運(yùn)輸過(guò)程中不需要攪拌，待運(yùn)到工地后，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢?，稱為干式攪拌。干式攪拌車一般自備大水箱，也可有加水地點(diǎn)地面加水。采用這種后加水的運(yùn)輸方式可以加長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，我國(guó)大多采用濕式攪拌。

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